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固定式礦車質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)(車架+輪對(duì)+車箱)

標(biāo)簽: 固定式礦車  熱度:384 ℃

固定式礦車質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 
一、礦車車架質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 
1.鑄造件必須保證表面質(zhì)量,特別是精加工表面和精加工定位面;鑄件應(yīng)無(wú)夾砂、氣孔、縮孔、縮松、裂紋等質(zhì)量缺陷;車輪踏面、輪緣應(yīng)光滑,無(wú)多肉或澆灌不足現(xiàn)象。 
2.鑄件必須清砂干凈,鑄件不得有飛邊、毛刺;氣割后氧化鐵必須削除,鑄件補(bǔ)焊后必須打磨平整。車輪須經(jīng)正火處理,其余鑄鋼件須經(jīng)退火處理。 
3.成品鑄件必須控制在工藝重量之內(nèi),不得超重。 
4.軸卡厚度為68-1 mm,不得抬箱使其尺寸放大;精加工軸卡時(shí),須找平找正,保證尺寸15mm、34 ±0.3 mm,大于68mm尺寸必 須加工,各孔位臵必須保證,R31半圓表面對(duì)B平面不平行度不得大于0.2mm,A與B兩表面不垂直度不得大于0.2mm。 
5.緩沖座澆鑄時(shí)不得錯(cuò)箱,裝小碰頭內(nèi)腔長(zhǎng)度尺寸最小為356+2 mm,A、B平面及彈簧箱內(nèi)表面應(yīng)清砂干凈,內(nèi)腔各面尤其是彈簧座表面不得有超出1mm的凸出面。精加工緩沖座時(shí)必須找平找正,兩B平面應(yīng)在同一平面上,偏差不得大于0.3mm,兩A面最大尺寸384-2 mm(即最大382mm),A,B兩精加工表面夾角必須與車架槽鋼相應(yīng)夾角相等,鉆孔時(shí)必須保證各孔的位臵,插銷孔外邊至緩沖座外邊距離24mm,鉚接孔尺寸應(yīng)保證尺寸34 ±0.3 mm。 
6.小碰頭長(zhǎng)度尺寸最大為350-2 mm和344-2 mm,插銷處最大尺寸為296-2 mm。外圓弧表面不得留有澆冒口及凹凸不平現(xiàn)象,彈簧座表面粘砂應(yīng)清理干凈且不得有超出1mm的凸出面。 
7.所用槽鋼應(yīng)進(jìn)行校直,車架組合鉆孔時(shí),應(yīng)保證兩槽鋼間距最大尺寸384-2 mm,車架兩邊對(duì)應(yīng)邊不平行度偏差長(zhǎng)邊不超過(guò)2.5 mm,短邊不超過(guò)2mm,車架水平面內(nèi)的不平度偏差最大不 2 超過(guò)5mm。 
8.同一側(cè)面軸架中心線間距離與相對(duì)兩軸架中心線間距之差不得超過(guò)2mm,軸架中心線兩邊角線之差不得大于3mm。 
9.沖制鉚釘時(shí),不準(zhǔn)使用過(guò)燒和有氣孔的鉚釘材料,鉚釘頭必須達(dá)到正常形狀,不得缺料,不得有超高1.5 mm、寬2mm的飛邊。 10.鉚釘頭應(yīng)緊密地貼在鑄件或槽鋼表面。(0.1 mm的塞尺檢查) 
二、輪對(duì)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 
1.礦車輪澆鑄時(shí),其內(nèi)孔與輪踏面不得有超過(guò)2mm的偏心,M14油孔處平面必須平整,踏面上粘砂等凸出現(xiàn)象不得超過(guò)2mm,其他各部位無(wú)鑄造質(zhì)量缺陷。 
2.精車礦車輪對(duì)時(shí)必須依據(jù)車輪踏面及大端面找正,必須保證內(nèi)孔(mm J)( 8110034 .002 .0???)、密封槽的尺寸公差。鉆孔時(shí)113??孔 按3等份均布,每?jī)煽组g的偏差不得大于0.4 mm。 
3.輪軸車削時(shí),必須保證尺寸504 ±0.5 mm,保證其與軸承配 合面、與內(nèi)蓋配合面的尺寸公差,軸上螺紋與軸螺母按48×3-6H/6g精度配合;兩軸承安裝處的不同心度不得大于0.05 mm,加工后應(yīng)留中心孔,中心孔按GB145.59A型制造。 
4.內(nèi)蓋毛坯應(yīng)無(wú)鑄造質(zhì)量缺陷,內(nèi)蓋的孔、外圓、厚度均要保證尺寸公差。 
5.裝配前應(yīng)將各零件清理干凈,除去各表面、螺紋孔、油孔內(nèi)的鐵屑、油垢和其他污物。 
6.裝配時(shí),車輪內(nèi)部加注鈣基潤(rùn)滑脂(黃干油),加油量為腔體空間的65~80%,且軸承滾道滿油。裝配時(shí)保證軸承側(cè)隙0.08~0.1 mm,但軸承內(nèi)圈應(yīng)無(wú)間隙。 
7.輪對(duì)組裝后,內(nèi)腔尺寸保證504 ±0.3 mm,車輪轉(zhuǎn)動(dòng)靈活無(wú)串動(dòng)無(wú)卡阻。 
8.輪軸上焊擋環(huán)時(shí),必須保證兩端尺寸相等及擋環(huán)與軸卡圓弧槽的緊配合且焊接牢固。 
三、車箱的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 
1.車箱表面不平度在1000mm范圍內(nèi)不得超過(guò)6mm。 
2.局部凹凸窩痕深度不準(zhǔn)超過(guò)3mm,車箱對(duì)角線允差10mm。 
3.車箱焊縫:扁鋼與側(cè)板搭接、側(cè)板與角鋼搭接應(yīng)在口邊滿焊,下邊間距焊,間距200mm,焊縫長(zhǎng)100mm,焊縫高4mm,焊縫搭頭應(yīng)在口邊直角處起,另一端直角處終。 
4.車箱側(cè)板與端板壓制成形組焊時(shí),必須保證端板相對(duì)于底盤(pán)的垂直度在端板的高度方向上不超過(guò)去2mm,側(cè)板與端板間焊縫為滿焊,高度為4mm。 
5.要求焊縫均勻,不得有氣孔、裂紋、夾渣、未焊透等現(xiàn)象,凹凸不平度允差為±1mm。 
6.側(cè)板下料尺寸為2200×1560±2mm;若側(cè)板對(duì)接,也必須在下料、對(duì)接的工藝后保證此尺寸。 
7.側(cè)板工藝孔位臵劃線時(shí),必須保證其位臵度,防止箱體壓制成形后的翹角現(xiàn)象。 
8.側(cè)板與端板搭接尺寸為20mm,搭接后箱體長(zhǎng)度尺寸為1600-5 mm。 
9.端板壓制成形后,其成形角應(yīng)保證90°。 
10.扁鐵剪切下料80mm長(zhǎng)度方向上應(yīng)均勻一致,壓制成形后,其內(nèi)腔尺寸應(yīng)保證1600mm。 
11.角鋼剪切下料寬度應(yīng)均勻,壓制時(shí)應(yīng)保證其相對(duì)中 心線的對(duì)稱性,避免成形后一邊寬一邊窄。 
12.車箱對(duì)應(yīng)邊互相平行,對(duì)角允差為10mm。 
四、整體礦車驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) 
1.車箱必須與車架中心線吻合,車輪踏面到車箱上部高度為1150±5mm,車箱與車架焊縫高4mm(用戶有特殊要求除外),車箱最大寬度880±5mm。 
2.車箱與車架兩端的間隙應(yīng)相等。 
3.小碰頭伸長(zhǎng)為20-30mm,小碰頭與緩沖座活動(dòng)無(wú)卡阻;小碰頭裝好后,對(duì)彈簧應(yīng)保持有一定的壓緊力(以小碰頭不松動(dòng)為準(zhǔn))。 
4.礦車經(jīng)阻力試驗(yàn),運(yùn)行平穩(wěn),四個(gè)車輪與軌面接觸誤差不大于1mm。 
5.礦車車架軸卡與礦車輪對(duì)兩內(nèi)蓋之間的間隙必須相等,并保證不小于3mm。 
6.礦車整車焊縫焊渣必須清除干凈,然后整車涂瀝青漆,車輪內(nèi)端面涂紅油漆(按用戶要求),必須刷漆均勻。 
7.礦車整車出廠應(yīng)滿足設(shè)計(jì)圖紙要求,不得任意修改、增減零部件或其尺寸(用戶要求除外)。 
8.本標(biāo)準(zhǔn)未盡條款,按有關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行檢驗(yàn)。

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