翻斗礦車(chē)的車(chē)箱斷面為V形或U形，支承在車(chē)架的翻轉(zhuǎn)軌上，車(chē)箱在翻轉(zhuǎn)軌上翻轉(zhuǎn)卸載。我們?cè)诰S修翻斗車(chē)時(shí)發(fā)現(xiàn)梨形板向上翹起扭彎或折斷，上、下鉸接板銷(xiāo)孔磨損，翻斗車(chē)有明顯的不正常聲響。

原因分析：該鉸鏈螺釘用于固定梨形板，梨形板限制鉸接銷(xiāo)的軸向位移。由于梨形板較薄，強(qiáng)度明顯不足，因此在鏟運(yùn)過(guò)程中，鉸接銷(xiāo)有轉(zhuǎn)動(dòng)和軸向竄動(dòng)的趨勢(shì)，久而久之會(huì)造成梨形板的變形或損壞，進(jìn)而會(huì)損壞上鉸接板和下鉸接板。而翻斗車(chē)在作業(yè)過(guò)程中，鉸接體和上、下鉸接板之間會(huì)產(chǎn)生撞擊與噪聲。

由此，將翻斗礦車(chē)?yán)嫘伟甯臑椴婵诶嫘伟?，以增大其厚度。將鉸接銷(xiāo)加長(zhǎng)改制為鉸接銷(xiāo)，鉸接銷(xiāo)上端有兩條槽，叉口梨形板插人槽內(nèi)，以防鉸接銷(xiāo)轉(zhuǎn)動(dòng)。鉸接銷(xiāo)下端加工有螺紋，槽形螺母與該螺紋旋合后用開(kāi)口銷(xiāo)防松。叉口梨形板和螺母可靠的保證了鉸接銷(xiāo)軸向限位。改進(jìn)后的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單可靠，經(jīng)長(zhǎng)期使用證明改進(jìn)是成功的。